На главной улице Самстроя нет даже пешеходных дорожек, поэтому местные жители передвигаются прямо по проезжей части. По нормам ширина дороги должна быть не менее 15 метров. Но учитывая все параметры этой улицы возможно сделать только 13. Это 2 полосы для движения транспорта, ливнёвки, тротуары для пешеходов и полноценное освещение улицы. Для капремонта уже начали готовить проект, но неожиданно возник спор. Оказалось, что жители против расширения.

Надежда Решетниква, жительница п.Самстрой: "У нас очень дорога близко, мы даже поставили заборы 5 метров на расстоянии и то они все в грязи, дышать не чем, окна вообще не открываем, потому что пылища, и потому что у всех шамбо вырыто уже, скважиныа уже есть."

Константин Гартман, начальник управления архитектуры и градостроительства Первоуральска: "Это самая минимальная ширина улицы в городе и не у одного человека нет права, с помощью своего полисадника занижать эту ширину. Если у вас где то исторически сложилось, что она где то там уже, поэтому мы пытаемся уложиться в 13 метров и будем проходить и смотреть, как это можно сделать в отношении каждого участка"

Жителей интересует не только вопрос экологии, но и финансовая сторона. Многие перед домами обустроили палисадники и поставили гаражи. А в случае расширения дороги, от них придётся отказаться. Потому что 90% людей сделали это незаконно, не зарегистрировав право на собственность.

Константин Дрыгин, депутат Первоуральской городской Думы: "Те кто по хамски захватили территорию, они повели себя не красиво, вытекающие последствия я думаю, что из этого будут, наверное придётся лиюо как то тесниться, либо ищё какие то варианты искать."

Быть или не быть новой дороге? Для решения этого вопроса жители улицы Дружба пришли в городскую администрацию. Пытаются договориться мирно. Но подружиться чиновники и владельцы домов никак не могут.

Артур Гузаиров, первый заместитель главы администрации Первоуральска: "Если у этой дороги есть одежда, и нужно будет произвести только частичную выборку и обновить одежду, то у другие улиы это грунтовые дороги . Они ни когда не были предназначены для движения транспорта"

Пока местные жители думают как им спасти свои палисадники, автолюбители с Пильной и другой части Самстроя беспокоятся за свой транспорт. Последние о новом покрытии пока только мечтают. Ведь им ежедневно приходится преодолевать этот путь.

С каждым днём и с каждым ливнем дорога приходит в негодность. И уже скоро по ней не смогут ездить не только легковые автомобили, но и общественный транспорт.