Состояние этой дороги уже давно говорит само за себя. Автовладельцы жалуются на многочисленные ямы, неровный асфальт и глубокую колею. Сейчас здесь проходит ремонт. Пятикилометровый отрезок каждый день меняется на глазах. С одной стороны возле пешеходной зоны появились траншеи- проходит плановая замена старых коммуникаций. Приводят трубы в порядок специалисты водоканала.

Трубы, которые прокладывают сейчас, в отличии от чугуна, сделаны по самым современным технологиям и перкрасно выдерживают высокую и низкую температуры в любое время года. К тому же материал, который используется, очень лёгкий - такие трубы можно поднять вручную, без использования техники. Дополнительные функции- специальное нержавеющее покрытие как внутри, так и снаружи. Оно позволяет избежать коррозии как минимум от тридцати до пятидесяти лет. К тому же, по оценкам специалистов, эти трубы для канализации просты в монтаже, не требуют сварки. Но забот впереди ещё много. Довольно сложной предстаёт перед специалистами задача по замене разрушенных бетонных колец для колодцев. Рабочие бригады из восьми человек ежедневно работают до двенадцати часов за смену. Все работы нужно успеть завершить до 15 июля- такой срок определили дорожные службы. Единственная проблема для всех- это плохие погодные условия.

Не смотря на некоторые неудобства для водителей, прохожих ремонтные работы ничуть не пугают, даже наоборот. Тем более что пешеходные переходы функционируют по-прежнему.

Помимо водных коммуникаций, подрядчикам предстоит выполнить ремонт и замену сетей теплоснабжения и электричества. Этим займутся специалисты "СТК" и другие службы города.