Заезды начинают самые юные спортсмены на мини-багги. Следом за ними стартуют их старшие товарищи на более мощных машинах. В силу того, что их конструкция достаточно лёгкая, а двигатели вполне "взрослые", эти болиды способны развивать большую скорость на трассе. Со стороны заезды багги смотрятся очень эффектно - оглушительный рёв мотора и огромные клубы пыли в поворотах.

Тренировочные заезды закончены, спортсмены готовятся к торжественному открытию соревнований. Гонки проводятся при поддержке глав администрации и городского округа Первоуральск.

Руководитель городской федерации автоспорта - Евгений Сеченов - изучил буквально каждый сантиметр этой трассы - и как гонщик, и как организатор. Главное - соревнования должны быть не просто зрелищными, а безопасными.

Еще бы, ведь зрителей на кроссовой трассе предостаточно. Не смотря на капризную уральскую погоду, любители автогонок и не думали расходиться по домам. Самых стойких порадовали зрелищные заезды как классики с задним приводом, так и самого многочисленного класса участников - д2н - это переднеприводные автомобили, чаще всего вазовские восьмерки. После кратковременного ливня прохождение трассы ощутимо усложнилось.

Однако надежды гонщиков на снисхождение погоды не оправдались. Ливень возобновился с удвоенной силой, трассу практически размыло. Тем не менее, праздник автоспорта состоялся, зрители и участники заездов получили свою порцию адреналина и хорошего настроения.