История цеха началась в 1932-м. Именно тогда была проложена узкоколейная железная дорога – нужно было доставлять стройматериалы и тяжёлое оборудование в цеха ПНТЗ. Позже узкоколейку разобрали, заменив единой железной дорогой протяжённостью 11 километров.

Железнодорожный цех не раз модернизировали. Так, в 2011 году в связи с запуском электросталеплавильного цеха обновили станцию «Заводская», это позволило увеличить скорость и объёмы перевозок внутри предприятия. Позже переоборудовали ещё полсотни платформ, а в 2020-м установили навигационную систему для контроля движения локомотивов. В 2025-м парк железнодорожной техники пополнился маневровым тепловозом серии ТЭМ-10. Новый локомотив позволил предприятию укрепить цепи поставок и повысить надёжность логистических операций. Тепловоз ежедневно выполняет маневровую работу и обеспечивает перемещение металлолома, трубной заготовки, полуфабрикатов, труб, оборудования и материалов между производственными цехами ПНТЗ.

Сегодня без железнодорожного цеха немыслима работа всего предприятия. Именно поэтому там трудятся люди, которые посвятили подразделению всю свою жизнь.

Юрий Некрасов в железнодорожном цехе почти полвека – с января 1977 года. Пришёл туда по совету отца, хотя в семье до этого не было железнодорожников.

– Я слушал советы отца, он был грамотным человеком. Но свою роль сыграло и то, что я увлекался техникой, очень её любил. Хотя когда поступал учиться, даже в кабине электровоза не сидел ни разу. А потом пошло. Учился хорошо, с отличием, правда, не окончил, одна четвёрка была. До 2019 года работал машинистом тепловоза, а сейчас – дежурным. Коллектив у нас хороший, дружный. Приятно приходить на службу.

Есть у Юрия Некрасова, помимо техники, и ещё одна страсть: с самого детства новотрубник увлекается фотографией. Любимая тема – пейзаж.

– На Урале очень красивая природа, всю Чусовую объехал, – рассказывает Юрий. – В Крыму был – со всей России собирались фотографы, работали с раннего утра до позднего вечера: ездили по горам, делали кадры. Северный Кавказ посетил – снимал горы. Эльбрус запечатлел. Мечтаю побывать на Алтае – там удивительно красивая природа.

Творчество Юрия Некрасова нашло отражение в нескольких выставках – три из них прошли в Первоуральске, одна – в Екатеринбурге.

А ещё Юрий Некрасов выучил не один десяток достойных сотрудников. Машинист тепловоза Фёдор Шабунин – один из них.

– Я – представитель династии: мать, отец работали на Новотрубном заводе, – рассказывает Фёдор Шабунин. – В этом году будет 50 лет, как тружусь. Мне работа очень нравится: я прошёл все «инстанции», можно сказать: был слесарем в депо, изучал тепловозы. А потом уже сдал экзамены и стал помощником машиниста. За всё время сам обучил больше 20 человек – все они сейчас трудятся, хоть работа у нас и непростая – всегда на открытом воздухе: ветер, вьюга, мороз, снег, дождь. Да и технику надо знать, это сложно, много нюансов.

Однако никакие сложности не могут помешать новотрубнику всем сердцем любить родной цех, который, уверен Фёдор Шабунин, с каждым годом будет становиться только лучше.