Первоуральские гонщики показали своё мастерство на кроссовой трассе, а ценители автоспорта смогли не только насладиться зрелищем, но и познакомиться с техникой, которая участвует в соревнованиях по всей стране.

Иван Щербаков чувствует себя как рыба в воде на любой трассе. На своём УАЗике опытный гонщик с лёгкостью преодолевает опасные участки. Говорит: здесь важно сохранять спокойствие и вовремя включать голову.

ИВАН ЩЕРБАКОВ, АВТОГОНЩИК: «В поворотах даже на большой скорости не просто может машину повести, это как бы полбеды, она может завалиться набок и перевернуться вообще на крышу».

На кроссовой трассе «Гора Пильная» много крутых поворотов, трамплинов, а перепады высот позволяют развивать на определённых участках скорость свыше ста километров в час. Идеальное место для того, чтобы тренировать навыки вождения, считают профессионалы.

Увидеть показательные заезды пришли десятки первоуральцев. Среди них – ветеран автомобильного спорта Михаил Логиновских. В 1973 году он взял «бронзу» Чемпионата страны по трековым гонкам.

МИХАИЛ ЛОГИНОВСКИХ, ВЕТЕРАН АВТОСПОРТА: «В то время объявили по всем этим центральным каналам и газетам, что какие-то люди приехали на двух "Москвичах", на которых они развозят рабочим пирожки, и стали призёрами, а почему, у нас "Москвичи" были как "универсачки", как пирожки, а они перепутали, подумали, что мы на этих машинах пирожки развозим и приехали на соревнования».

Мероприятие объединяет пилотов, автомехаников и всех тех, кто любит драйв, высокие скорости и крутые заносы. Здесь же организуют выставку гоночных автомобилей.

ЕВГЕНИЙ СЕЧЕНОВ, ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ФЕДЕРАЦИИ АВТОМОБИЛЬНОГО СПОРТА ПЕРВОУРАЛЬСКА: «Собрались пообщаться, увидеть друг друга, показать, что мы есть, что мы действительно существуем, не каждый где-то сам по себе, в каком-то гараже, вся техника, которая здесь находится, она вся участвует в автомобильных соревнованиях различного уровня».

Например, этот ЗиЛ уже больше 20 лет покоряет трассы страны. Гонщик Владислав Соловьёв рассказывает: его грузовик готов к прохождению самых сложных участков.

«Особенностей много в ней, много делали, доработок всяких – по мотору как бы вот карбюратор с правительственного ЗИЛа».

Четырёхкамерный карбюратор, каким оснащали 114-ую модель, флагман эпохи Брежнева – лишь одна из «фишек», которые влияют на мощность большого болида. На нём Владислав гоняет так, что адреналин зашкаливает.

ВЛАДИСЛАВ СОЛОВЬЁВ, АВТОГОНЩИК: «Массивная машина, бывает, иной раз не справляешься, потому что скорость большая, с переворотами получается. Азарт, интересен этот спорт. В 2016 году мастера спорта получил, сейчас по чемпионату России ездим, всегда в призёрах был в чемпионате России».

Как надеются гонщики, большие соревнования вернутся и в Первоуральск: ещё несколько лет назад на этой трассе собирались тысячи зрителей со всей России.