Новости Евразия

11.01.2016

Для любителей автомобильных гонок январь начался с рёва моторов.

Январские морозы не помеха для Уральских автогонщиков. Лёд на стадионе в один миг превращается в трассу для автошоу. На стадионе - порядка 30 спортсменов со всего Урала.

Одни уже стартуют, другие - только готовят своих ласточек к первой в этом году гонке. Владимир Косарев из Екатеринбурга свою переднеприводную восьмёрку максимально укомплектовал, подошёл к этому с особой внимательностью. Самое главное говорит гонщик, сделать всё по спортнормам.

Вот уже слышен первый рёв моторов и визг шин. Всё это легендарная и излюбленная ещё с советских времён ледовая гонка "Трек 400". Организаторы уверены, на одной площадке удалось собрать и любителей и элиту автоспорта.

Участники - от мала до велика. Изюминка соревнований - заезды на картингах и багги. Оборудованным транспортом управляют только начинающие свою карьеру автогонщики. На сложное испытание вышла и единственная представительница прекрасного пола. Десятилетняя Елизавета Курышева за рулём Багги чувствует себя уверенно. Удовольствие доставляет соревновательный момент с мальчишками.

В заездах перевнеприводных авто тоже нешуточная борьба. Максим Чернёв из Екатеринбурга выступает под 52 номером. В течении заезда был вторым, но благодаря мастерству удалось стать лидером в своём классе.

Будущее ледовых гонок в целом - в руках организаторов и несомненно спонсоров. Главным из них выступает Первоуральский Новотрубный завод, который взял на себя технические и финасовые вопросы.

Благодаря болельщикам, которых немало, соревнования приобретают массовый характер. Автогонщики выкладываются на все сто, что бы завоевать признание публики. Строго оценивает и наблюдает за ходом гонки трёхкратный чемпион России по автокроссу Владимир Норкин.