Новости Евразия

28.07.2017

Ремонт на Московском шоссе выполнен на девяносто процентов

Специалисты приступили к самому ответственному этапу реконструкции - укладке верхнего слоя асфальта. Параллельно  городские власти провели коммунальный эксперимент: его цель - выяснить, нужен ли светофор возле Госавтоинспекции. 

Убрать или оставить светофор возле ГИБДД - решат представители городской Администрации. Помогут в этом жители Первоуральска. Их мнение станет определяющим. Пока муниципальные власти пошли на эксперимент - на время отключили электронный регулировщик, чтобы получить ответ на актуальный вопрос. 

Артур ГУЗАИРОВ, заместитель главы Администрации Первоуральска: "Позволяет ли режим работы без светофора, на сегодняшний день, организовать выезд безболезненно,  то есть, беспроблемно, с территории, прилегающей к этому тракту. На сегодняшний день просмотрели мы, ну, действительно, при отсутствующем рабочем светофорном объекте необходимости такой жёсткой нету. Но будем считать, смотреть".

Смотрят только на автомобильное движение, для пешеходов светофор возле Госавтоинспекции оставят в любом случае. Принимая такое решение, тоже учли мение жителей. 

Валерий НЕКРАСОВ, житель Первоуральска: "Светофор, и плюс ещё же тут остановки, туда-сюда люди-то ходят, тут же работают тоже люди. В принципе, нужен светофор, мне кажется".

Вопрос на засыпку касается пробок. Как водители будут въезжать в город и выезжать из него во время ремонтов - представители городской Администрации разъяснили на месте, где сейчас уже начали укладку асфальта. 

Артур ГУЗАИРОВ, заместитель главы Администрации Первоуральска: "На период укладки верхнего слоя планируется сейчас разобрать проект организации дорожного движения, чтобы  пустить транспорт по одной полосе в реверсивном направлении. Это делается для того, чтобы постараться уложить верхний слой асфальта единым сплошным ковром, чтобы не было вот этих стыков между двумя разделительными полосами".

Водители тоже разделились на два лагеря. Многие готовы потерпеть временные нудобства с одной лишь оговоркой - реконструкцию нужно проводить, когда движение здесь - минимальное. 

Прежде чем ремонтировать, подсчитали: в часы пик по Москвскому шоссе проходит до семи тысяч автомобилей. 

Алексей ВЕРБИЦКИЙ, корреспондент: "Больших заторов всё-таки попытаются избежать. График составили таким образом. чтобы в часы пик работы не проводить. Сейчас ремонтники на финишной прямой, реконструкцию намерены завершить до 15-го августа".